Автогрейдер - универсальная машина для земляных работ

Автогрейдеры повсеместно используются при земляных работах и, конечно, при дорожном строительстве. Работа по профилированию площадей, выравниванию грунта выполняется при помощи отвала, смонтированного на раме машины. При этом отвал снабжён гидравлическим управлениям, позволяющим манипулировать им как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях.

Выпускаются грейдеры во многих странах мира. Производство этих машин было начато в России почти 70 лет назад. В стране собираются несколько видов грейдеров, которые имеют длину отвала от 2,5 до 4,5 м. Эти машины могут оснащаться вспомогательным инструментом, к примеру, кирковщиком. Также на автогрейдерах, применяемых для расчистки дорог, аэродромов, на сельскохозяйственных работах устанавливается оборудование по автоматическому нивелированию отвала. Это позволяет оператору добиваться нужных результатов работы за минимальное число прогонов машины.

Широко распространён в России автогрейдер дз-122. Данная модель, а также её модификации, разработаны для землеройных работ при дорожных работах, сооружении отвалов, насыпей и т.д. Применение специальной техники работы позволяет применять грейдеры на грунтах разных категорий.
Автогрейдер имеет особую раму, именуемую «хребтовой балкой». Такое название она получила благодаря своей длине и особой выгнутой форме. Передняя часть рамы крепится на ось с колёсами, а задняя – на тележку. На балку производится монтаж оборудования грейдера: двигателя, гидромеханической трансмиссии, гидроцилиндров, шарниров, отвала и тележки.

Модель оснащена 11-литровым дизельным двигателем, мощность которого составляет 150 л.с. Он смонтирован на раме сверху, над тележкой. Благодаря трансмиссии происходит активация колёс, либо другого оборудования. На дз-122 трансмиссия гидромеханическая, поэтому вместо муфты сцепления применяется гидротранформатор. Это существенно облегчает работу оператора, повышает тяговые возможности грейдера. Впрочем, базовая трансмиссия может быть и механической, которая, однако, несколько уступает по сроку своей службы. В любом случае запчасти на автогрейдер всегда доступны.

Над тележкой размещена кабина водителя. Она установлена таким образом, что позволяет водителю иметь широкий обзор, как при движении машины, так и при выполнении работ с грунтом и манипулировании отвалом.

Длина машины более 10 м, а масса – около 14 т. Данная модель автогрейдера имеет много модификаций, которые также отличаются по стоимости. Так, дз-122 может оснащаться по желанию заказчика двигателями различных производителей и характеристик, трансмиссией, кабиной водителя повышенной комфортности и т.д.

 


Комментировать

Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи ... Авторизуйтесь, через вашу любимую социальную сеть!